很纤皮革对天然皮革和低端人造革的替代是行业趋势。人造革的出现，弥补了天然皮革资源的不足，并被广泛应用于箱包、家具、汽车内饰等大部分皮革应用领域，其数量之大，品种之多，已经远远很过传统天然皮革。人造革的发展历史就是通过不断改进工艺性能，逐步替代对天然皮革应用的历史。未来大部分的大众皮革消费领域将被以很纤皮革为代表的高性能人造皮革占据，而天然皮革因为其稀缺性和高成本将被逐步局限于高端品领域。
人造革的技术起源于30年代的德国，由日本和美国企业主要推动。日本曾经是全球人造革较大的生产国，并在90年代达到生产量高峰。90年代后，伴随人力成本和环境成本的提升，以及中国市场的开放，全球人造革生产中心逐步向中国大陆转移。目前我国已经成为世界大人造革生产和消费中心，占据世界总产量的70%。
我国人造革行业存在结构性过剩，产业集中度低的特征。据不完全统计，我国规模以上的人造革制造企业有380多家，压缩成本、降低价格是大部分企业的主要竞争手段。从2002年开始，我国人造革产品出口量逐步增长，但是集中在中低端产品领域。而另一方面，我国部分高端很纤皮革产品仍需要从国外进口。
未来一段时间，消费升级和环境保护两个因素将促进以很纤皮革为代表的高端人造革消费比例提升。一方面，伴随我国经济发展和人民生活水平提高，消费者对传统家具、汽车内饰，制鞋领域的皮质要求逐步提升，传统PVC人造革和普通PU革已经难以满足消费者的需求。
产品消费结构已经逐步变化，低端产品比例逐步下降。另一方面，国家发改委发布的《产业结构调整目录(2007年本)》(征求意见稿)中把“聚氯乙烯普通人造革生产线”列入限制类项目，把很纤皮革为代表的生态合成革列入鼓励类项目。我国环保标准的提升和执法力度的加强将显著提升PVC人造革的环保成本，其相比于很纤皮革的价格优势将不断缩水，很纤皮革在替代真皮领域的需求非常大，受环保和供应受限影响，未来真皮需求空缺将更多被很纤皮革所填补。
从总体上看，我国人造革市场基本处于供求平衡阶段，产量和表观消费量都持续增长。2005～2013年表观消费量保持19.1%和14.2%的复合增速。而很纤皮革尤其是很纤皮革产品仍需大量进口。
我国人造革的主要应用领域包括：制球、制鞋、家具、服装、箱包、汽车内饰、装饰等。其中制鞋、家具和箱包应用约占使用量的67%，是较主要的应用领域，而汽车内饰、服装、装饰领域是对人造革性能要求较高的领域，未来很纤皮革的替代前景较好。
2005～2010年，伴随我国箱包、家具、鞋类等轻工业产品的大发展，人造革经历了年均13.4%的复合增长。2011年以后，由于出口减速以及我国GDP增速放缓，传统下游用革制造业增速减缓，合成革总体消费量增速也放缓至6～7%。但是很纤皮革却受益于消费升级带来的产品结构变化，保持了10%以上的高速增长，高于普通低端人造革。我们测算，伴随着传统人造革和天然皮革的环保成本提升，很纤皮革有望进一步替代这两种产品，即使合成革增速放缓，未来一段时间很纤皮革仍将保持15%以上的增长。从技术和产品的角度看，很纤人造革凭借优异的物理化学性能和近似天然皮革的质感，将逐步成为未来市场的主流产品。以日本为例，其人造革消费市场中很纤皮革的比例已经达到50%，而2012年我国该比例不到4%，增长空间广阔。
